近日，山西焦煤西山煤電官地礦成功引進(jìn)新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人，為礦井設(shè)備安拆運(yùn)輸工作注入全新活力，保證了礦井運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行。?

在礦井安全生產(chǎn)中，設(shè)備及物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)絞車?yán)\(yùn)模式面臨勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)效率低等難題。為解決這一難題，官地礦引入新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人，通過(guò)集成履帶式運(yùn)輸系統(tǒng)與多功能吊裝模塊，實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸流程的全面升級(jí)。

新一代智能搬運(yùn)機(jī)器人采用防爆柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，搭載靜液壓傳動(dòng)技術(shù)，配合無(wú)線遙控操作，動(dòng)力輸出精準(zhǔn)可控，四缸渦輪增壓柴油機(jī)與水循環(huán)冷卻系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，確保在復(fù)雜多變的井下巷道也能穩(wěn)定發(fā)揮性能。

履帶驅(qū)動(dòng)賦予該機(jī)器人強(qiáng)大的地形適應(yīng)能力。僅 1.2 米的緊湊車身寬度，使其能夠在狹窄巷道及坑洼路面靈活穿梭。模塊化上裝設(shè)計(jì)支持快速切換工裝，滿足起重、運(yùn)輸、安裝等多場(chǎng)景需求，真正實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，相較于傳統(tǒng)人工扛抬及絞車運(yùn)輸，其作業(yè)效率提升30%，有效保障了工作面生產(chǎn)物料的持續(xù)供應(yīng)。

“現(xiàn)在，我們使用的兩臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人分別在南六上組煤軌 道巷和正前大巷 4300 米。以前我們運(yùn)輸一趟物料需要 6 個(gè)人， 現(xiàn)在 3 個(gè)人就能完成，而且作業(yè)職工只需要遙控操作和干一些 輔助性工作就可以了，從根本上降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度和管理難度。”官地礦機(jī)電輔運(yùn)管理部部長(zhǎng)牛言軍說(shuō)。