行車作業(yè)屬高空作業(yè)，人員墜落風險一直是安全管控的重點。常規(guī)作業(yè)中，行車司機上下駕駛室雖已配備基礎防護設施，但山西焦煤西山煤電機電廠運輸機車間排查發(fā)現(xiàn)，當遭遇突發(fā)故障導致人員被困高空，或檢修時需在高空作業(yè)時，仍存在防護盲區(qū)。

為防范墜落風險、提升應急處置能力，該車間在行車軌道上方安裝了應急索道。該索道安裝采用高標準、高可靠性技術(shù)方案：在結(jié)構(gòu)設計與定位階段，依托行車軌道上方的牛腿立柱及現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)框架作為索道系統(tǒng)的承重與錨固基礎，精準定位索道線路；在材料與構(gòu)件選擇上，核心構(gòu)件選用高強度、耐腐蝕鋼絲繩，連接構(gòu)件均使用定制化專用金屬連接件、吊環(huán)螺栓；施工中，通過專業(yè)焊接工藝將索道支撐結(jié)構(gòu)與牛腿立柱牢固連接，形成不可移動的剛性支撐體系，運用專業(yè)索具張拉技術(shù)對鋼絲繩進行精確預緊與張力調(diào)整，確保運行平穩(wěn)可靠。

該裝置的安全價值在實際應用中得以體現(xiàn)：當遇到突發(fā)停機需應急撤離或開展高空檢修作業(yè)時，作業(yè)人員規(guī)范佩戴“掛扣式保護裝置”，即腰間系安全帶，安全帶上掛配專用快掛或主鎖。緊急情況或移動作業(yè)時，人員只需將安全帶“鉤子”可靠掛扣于應急索道，即可形成持續(xù)安全連接，沿索道安全平穩(wěn)撤離或在檢修點位間轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)高空活動全程不間斷安全保護。

目前，該車間應急索道裝置已完成安裝，靜載測試達標，具備承受設計載荷的安全系數(shù)。該裝置投用后，不僅補齊了該車間高空作業(yè)的防護短板，也讓職工感受到了企業(yè)對安全細節(jié)的重視。如今，應急索道已成為這個車間高空作業(yè)區(qū)域一道醒目的安全風景線，時刻守護著作業(yè)人員的平安。